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新能源電池運輸注意事項:
蓄電池因為有酸物質,所以,在運輸上被列為危險品,普通貨車批量運輸是不合法的。
如果是免維護電瓶在運輸中擠壓碰撞,還有可能造成起火或者爆炸。所以,一定要專運危險品的車輛才有資格合法運輸。
它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。

新能源近幾年,被大家炒得很熱,司空見慣的就是股票。在馬路上隨便拉住一個人,8成都聽說過“新能源”這三個字,但是稍微深入一些,新能源到底涉及哪些領域和產品,大家就一頭霧水了。 大致分為太陽能發電、水能發電、風能發電、生物質能發電和核電。除了核電都是可再生能源,目前比較熱衷于核電的代表國家是日本 。
跨境電商新能源賽道是阿里巴巴國際站過去一年增長最快的賽道之一,今年持續保持高速增長。今年1-4月國際站新能源行業交易額同比增長超過130%。
阿里巴巴國際站行業運營總監戴賢文介紹說,近三年來,新能源行業在阿里巴巴國際站累計增速超過10倍,其中光伏組件+光伏逆變器、光伏系統、風力發電機、鋰離子電池、鋰離子儲能系統等成為國際站新能源熱銷產品。
因為大件產品在貨物的打托、搬運等操作都比較麻煩、所以工程量是很大的、這就要求海外倉工作人員在入庫時做到快速地記錄商品的庫位信息、同時在出庫時能夠快速找到對應的商品完成出庫。
所以大家是需要使用一個合適的海外倉系統來配合管理才行的。建議大家可以看看海外倉系統是否包含收貨打托功能、出庫分配、出庫記錄等功能、是可以幫助大家更加清晰的去做好大件產品的管理的。
代發通供應鏈自主研發的系統、在系統內即可完成發貨預報和寄件面單打印、尾程物流的單號信息也將自動回傳到系統中、無需工作人員手動上傳單號和手動匹配訂單、發貨更加輕松高效。
雖然現在大件產品在海外倉產品中的占比有所下滑、但這個對于依然有不少需求、所以大家也要重視起來。
1、國內是否有專業團隊
有些海外倉只負責海外入倉后的部分、一旦出現問題、貨已經在海外、往往比較難處理。而擁有國內專業團隊的海外倉服務、會在貨發往海外倉之前就把握規范好、海拓通海外倉可以為跨境電商賣家提供一站式進出口清關服務、良好的清關資質、成熟的清關經驗、快速且高效、以最大化的避免海外發生問題、也能最大化避免海外產生額外費用。
2、倉庫是否提供保險
近年來一些海外倉越來越規范、為確保賣家的利益開始提供各種險種、貨損險、丟件險、延時險等針對跨境電商痛點的險種。賣家一向處于弱勢地位、一旦倉庫出現問題、這些險種讓賣家得到合理的索賠不至于虧本。
3、規模與硬件設施
這個非常容易理解、一個小的海外倉穩定性相對較差、一個規模5K平方甚至上萬平方的海外倉公司、很難一夜之間倒閉或消失吧。硬件設施也是一樣、硬件設施完善意味著海外倉可以更高效、更成熟的提供服務。
海外倉基本模式:首次做海外倉可以先少批量的備貨到海外倉、后期再根據平臺的銷量進行備貨。海外倉有庫存預警功能、可以根據不同的暢銷程度來區分。
海外倉的運作流程一般分為三步:
第一、頭程(國內通過海 運、空運、快遞的形式清關后備貨到海外倉)。
第二、入庫(跨境電商企業在海外倉的系統進行貨物SKU的遠程備案、等貨物在進行到庫后進行入庫掃描上架)。
第三、出庫尾程派送(跨境電商賣家在有訂單后在海外倉的系統中實時下單、海外倉根據賣家的訂單信息進行出庫、安排當地的郵政或者快遞進行派送、即時上傳單號在海外倉的系統中)。根據代發通海外倉的操作流程中、入庫有入庫費、尾程的派送費有訂單處理費和派送費。如果涉及到多個訂單合并到一個收貨地址、有合并費用以及換箱費。