煙具倉儲代發(fā)，煙具海外倉一件代發(fā)，煙具國際物流服務(wù)
代發(fā)通倉儲物流專業(yè)出口各類水煙壺?zé)熅叱隹?美國加拿大英國歐洲27國雙清含稅派送到門物流貨代，提供門到門雙清服務(wù)，無需收件人清關(guān)，清關(guān)交稅我們?nèi)烫幚恚占税残脑诩业戎肇浖纯桑梢蕴峁┮韵虑馈?
美國空派
大陸直接飛往美國大約需要7-10天。接收普通商品。
香港直飛美國大約需要7-15天。它可以接收普通商品、內(nèi)置電池商品和輔助電池（輔助電池商品需要收取一定的附加費(fèi)）。
兩條航線航班較多，時(shí)效性穩(wěn)定；雙清稅到門，實(shí)惠，性價(jià)比高！
歐洲空派
國內(nèi)直飛歐洲，全程平均時(shí)限約3-10天，方便快捷。可向英國、德國、法國、西班牙、意大利、葡萄牙、波蘭、捷克共和國、荷蘭、比利時(shí)和丹麥等25個(gè)國家發(fā)送郵件，并可接收普通貨物、電氣化貨物、弱磁性、紡織品等。
服務(wù)優(yōu)勢
一、穩(wěn)定和有保證的及時(shí)性，直飛航班安全穩(wěn)定，沒有過境延誤。
二、雙重清算稅更方便，專業(yè)的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)，自有賬戶通關(guān)，更高的通關(guān)率，讓客戶無后顧之憂。
三、預(yù)約免費(fèi)送貨和倉儲，貨物到達(dá)目的國提貨后，可根據(jù)客戶需求直接安排UPS或卡車將貨物送到指定的亞馬遜倉庫，無需排隊(duì)預(yù)約。
煙具就是抽煙用的工具，包括裝煙的設(shè)備，如煙嘴、煙斗、煙槍、水煙斗、煙盒、煙壺、水煙壺等，也包括點(diǎn)火用的工具，如打火機(jī)、點(diǎn)火槍、點(diǎn)煙器等，也包括煙的制作工具，雪茄刀、雪茄剪、磨煙器等。
據(jù)中國電子商會電子煙專業(yè)委員會發(fā)布的《2022年電子煙產(chǎn)業(yè)出口藍(lán)皮書》數(shù)據(jù)顯示:我國電子煙2021年出口
達(dá)1383億元人民幣，內(nèi)銷197億元人民幣，對應(yīng)2021年電子煙器具產(chǎn)能達(dá)約25億支，占全球電子煙器具總產(chǎn)能90%以上，其中封閉式電子煙器具，包含一次性電子煙和可換彈式電子煙煙具產(chǎn)能約為21億支。
今年電子煙行業(yè)上半年出口增長約10%，根據(jù)行業(yè)多年發(fā)展的規(guī)律，下半年的出口通常是翻倍增長，預(yù)測2022年出口額達(dá)1800億，將生產(chǎn)超過30億支電子煙，增長率達(dá)35%。電子煙行業(yè)的發(fā)展得益干深圳完整的產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈體系，也正是因?yàn)榭戳诉@么多優(yōu)質(zhì)的電子煙供應(yīng)鏈企業(yè)才使得行業(yè)越來越發(fā)展壯大隨著行業(yè)法治化規(guī)范化，我們的配套供應(yīng)鏈體系將在合規(guī)和質(zhì)量安全方面得到更大的提升。
01成熟的管理系統(tǒng)：客戶、商品、海外倉、物流公司之間的信息對接非常重要、要選擇符合自己企業(yè)的訂單整合需求、對于海外倉來說、系統(tǒng)是否成熟、是海外倉是否成熟的關(guān)鍵。
02庫房面積和作業(yè)能力：海外倉爆倉、周轉(zhuǎn)不靈也是旺季經(jīng)常出現(xiàn)的問題。因此、選擇有較大庫存量和運(yùn)營能力的公司也可以很大程度上避開這些難題。
03國內(nèi)是否有專業(yè)團(tuán)隊(duì)：一家有國內(nèi)專業(yè)團(tuán)隊(duì)的海外倉服務(wù)公司、在貨物發(fā)往海外倉前就會掌握規(guī)范、最大限度地避免海外發(fā)生問題、也能更好地避免在海外發(fā)生問題、更好地與客戶溝通協(xié)調(diào)。
04海外倉庫團(tuán)隊(duì)是否為本地團(tuán)隊(duì)：尤其是海外倉負(fù)責(zé)人是否有多年的海外生活經(jīng)驗(yàn)、在物流行業(yè)有多年運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。每一個(gè)國家和地區(qū)都會有不同的一些規(guī)則、懂得其中的道理、才能把握好成本與風(fēng)險(xiǎn)。
05服務(wù)項(xiàng)目：除了提供海外倉儲服務(wù)外、還有沒有其他精細(xì)、全面的服務(wù)、服務(wù)比較全面的公司會為您更省事省心、周轉(zhuǎn)更靈活。
06是否會選擇客戶：倉庫本身定位明確、什么客戶都會接的海外倉、風(fēng)險(xiǎn)會很高。由于任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題、即使是一個(gè)客戶的問題也會影響到其他客戶。因此懂得拒絕客戶的海外倉、才讓人更放心。
1、頭程運(yùn)輸費(fèi)：指貨物從國內(nèi)運(yùn)輸?shù)矫绹^程運(yùn)輸所產(chǎn)生的費(fèi)用、賣家要根據(jù)自己的需求選擇一個(gè)適合的運(yùn)輸方式。
2、倉儲費(fèi)：貨物存放在美國海外倉的費(fèi)用、按貨物存放的周期收取、通常是按貨物的占用的體積及重量去計(jì)算費(fèi)用的。
3、管理費(fèi)：美國海外倉人員對產(chǎn)品錄入、運(yùn)輸、包裝及貨物管理等產(chǎn)生的費(fèi)用、是不包含人工費(fèi)的。
4、派送費(fèi)：一件代發(fā)是現(xiàn)在大部分美國海外倉都會提供的服務(wù)、賣家將訂單推送到海外倉、海外倉會安排產(chǎn)品發(fā)貨派送、具體以海外倉的收費(fèi)為準(zhǔn)。
5、額外服務(wù)費(fèi)：像是中轉(zhuǎn)、退貨換標(biāo)、海外客服等服務(wù)、都是會收取一定的額外服務(wù)費(fèi)的、主要是根據(jù)賣家選擇的服務(wù)收取。
01大件貨物運(yùn)輸易受損由于大件貨物存在體積大、質(zhì)量大、價(jià)值高的特征、在運(yùn)輸過程中尤其需要注意保證貨物的完好性、但是有些海外倉就會忽略這一點(diǎn)、比如一些海外倉就不會給貨物提供防水包裝和采用專業(yè)包裝工藝、打造保護(hù)衣、造成大件貨物在運(yùn)輸途中、因包裝保護(hù)不當(dāng)而出現(xiàn)損傷。
02成本方面資金投入大、成本測算負(fù)責(zé)。中大件的采購成本遠(yuǎn)高于小件、這就對賣家的資金、選品、物流方面等能力都具有一定的要求。
03物流方面需配備海外倉、物流成本占據(jù)營業(yè)額30%以上。因產(chǎn)品重量、體積等原因、大多數(shù)的大件產(chǎn)品都是通過海運(yùn)發(fā)往海外倉、平臺訂單生成后、直接從海外倉配送致消費(fèi)者手中。大件產(chǎn)品的物流成本通常情況下會占營業(yè)額的30%左右--體現(xiàn)在貨物長度超過標(biāo)準(zhǔn)、又超長附加費(fèi)、超重的產(chǎn)品有超重費(fèi)、產(chǎn)品包裝過大、尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)可能招致的物流費(fèi)用失控等。
